Aan de achterzijde van de
basiliek plant het stadsbestuur een gigantische, parking van 400 tot 500 wagens.
Momenteel wordt het
braakliggende terrein al gebruikt als parkeerplaats.Met het initiatief
wil het stadsbestuur parkeerplaats bieden aan alle bezoekers. De burgemeester
schat het aantal toeristen op
één miljoen.
«Momenteelis hetterrein achter de Mariahal en de basiliek
een
moddervlakte waar chaotischwordt geparkeerd», zegt burgemeester Manu Claes
(CD&V).
«Het terrein is eigendom van de
kerkfabriek, maar we willen het op korte termijn
verwerven. We willen het terrein volledig in orde brengen: asfaltering, omlijning,
groene omkadering, enzovoort.Er
is ruimte voor zo'n 400 à 500 wagens. In eerste
instantie zal er ookop deze parking,netzoals
op alle andere plaatsen in de stad, gratis kunnen
worden geparkeerd.»De burgemeester zegt wel dat er
in
de toekomst allicht werk
wordt gemaakt van een totaal parkeerbeleid. «Om
meer auto's uit de centrumstraten te weren», gaat hij verder. «Er komt een tijd
dat er nood is aan een
breder parkeerbeleid. De randparkings kunnen dan
nog gratis blijven.»
De nieuwe parking
sluit naadloos aan bij de toeristische topper:
de basiliek. «In
de toekomst worden ook de slotgrachten in de omgeving opengemaakt.
Daarnaast willen we ookderuïne
van het Oratoriaklooster
openleggen. Een gedeelte van het gebouw, dat nog recht staat, krijgt ook een
andere invulling. Eens het masterplan op punt
staat, kunnen we elk gedeelte stuk voor stuk aanpakken.» Bedoeling is om nog meer
toeristen, en dan vooral dagjestoeristen, aan te trekken.«De Basiliek
blijft voor veel
mensen de plaats bij uitstek om te bezoeken in Scherpenheuvel»,
horen
we bij de toeristische dienst. «Maar ook de ring rond de basiliek met de vele restaurantjes is erg in
trek.»
Devernieuwing
zal alleen maar meer toeristen naar Scherpenheuvel
lokken. «Nu al is Scherpenheuvel goed voor een half miljoen dagjestoeristen»;
aldus de burgemeester. «Maar er zijn ook andere bezienswaardigheden in de streek:
de Maagdentoren in Zichem, de Abdij van Averbode, het geboortehuis van schrijver
Ernest Claes, enzovoort.»
[
Bron: Het Laatste Nieuws (Geert Mertens) ]
27/12/2008
Begroting
2009 en beleidsnota 2009-2012 goedgekeurd
Tijdens de gemeenteraad van
maandag 22 december 2008 werden de begroting 2009 en de beleidsnota 2009-2012
goedgekeurd. Burgemeester Manu Claes gaf volgende inleiding tot de besprekingen.
Voorzitter
Beste collega’s,
De
begroting 2009 en het meerjarenplan 2009-2012, die thans ter goedkeuring
voorliggen, gaan terug op de beleidsverklaring van onze bestuurploeg van 1
februari 2007. De krachtlijnen van deze beleidsverklaring werden vertaald in een
concreet beleidsplan d.w.z. een matrix van beleidsdoelstellingen, operationele
doelstellingen en acties. Dit beleidsplan covert de resterende bestuursperiode tot
en met 2012 en geeft bij iedere actie de geraamde kostprijs.
Onze
schepen van Financiën Mil Van der Auwera zal hierop concreet en uitvoerig verder
ingaan. Ik geef enkel de grote lijnen weer, de toelichting bij de doelstellingen
en ga soms ook in op enkele acties ter illustratie.
Het
beleid voor de komende vier jaar is opgebouwd rond tien thema’s of
beleidsdoelstellingen. Het gaat om de accenten die we willen leggen voor de
komende bestuursperiode tot en met 2012 .
Een gezond financieel beleid
De belastingen op inkomens en
eigendommen worden niet verhoogd. D.w.z. de aanvullende personenbelasting blijft
op 7,5 % en de onroerende voorheffing blijft op 1.450 opcentiemen. Dat is zo
volgend jaar maar ook de jaren die daarop volgen.
De
grote investeringen worden via de financiële meerjarenplanning voldoende gespreid
in de tijd.
We
engageren ons als bestuur om ons beleidsplan, inclusief de grote
infrastructuurprojecten, de komende vier jaar uit te voeren zonder
belastingsverhoging.
Een open communicatiebeleid
Wij willen onze inwoners nog
meer betrekken bij het beleid. Dit zal gebeuren door het verder organiseren van
hoorzittingen en informatievergaderingen vooral n.a.v. grotere projecten zoals bv.
wegenwerken. De maandelijkse stadsinfo, die bus aan bus wordt bedeeld, wordt
uitgebreid met de uit-krant, een kalender waar onze verenigingen hun activiteiten
kunnen meedelen aan de brede bevolking. Dit is uitermate belangrijk gezien de
brugfunctie die het verenigingsleven vervult tussen stadsbestuur en OCMW enerzijds
en inwoners anderzijds.
Een goede dienstverlening
Voor een goede dienstverlening
is voldoende en bekwaam personeel een must. Zo wordt bijkomend personeel
aangetrokken voor Den Egger en de dienst stedenbouw . Ook komt er een coördinator
ouderenbeleid en een administratief medewerker en bijkomende begeleidsters voor
de dienst buitenschoolse kinderopvang. Er wordt ook een gestructureerd programma
voor vorming van het personeel uitgewerkt. Onze ICT-infrastructuur wordt
geoptimaliseerd. Zo komt er een glasvezelverbinding tussen het stadhuis, de
wijkpost van de politie, de brandweerkazerne en de site aan Den Egger.
Uitbouw van toerisme en lokale economie
De komende jaren wordt
prioritair werk gemaakt van een aantal strategische toeristische projecten voor
onze stad:
-Verdere
uitbouw van het fietsroutenetwerk zowel recreatief al functioneel: volgend jaar
zijn de Oude Boonstraat, de Engelenberg en de Stationswijk aan de beurt.
-Ontsluiting
van de Maagdentoren als attractiepool: de fiets-en wandelverbinding tussen
Maagdentoren en Markt ( de zg. 2e fase) wordt aangelegd
-Ontwikkelen
van de omgeving rond de basiliek als toeristische site: er kom een RUP voor de
parking achter de basiliek, de site rond het Oratorianenklooster wordt ontsloten
via nog te plannen acties uit het lopende masterplan
-Toegankelijkheid
van de bossen van de Merode (o.a. Weefberg) voor zachte recreanten: realisatie van
een mountainbike- en wandelnetwerk.
Er
wordt ruimte gecreëerd voor ondernemen en handel via verschillende RUP’s: o.a.
zonevreemde bedrijven, lokaal bedrijventerrein Schuttersveld, lokale winkelas
langs de N10, voorzieningenconcentratie Kattestraat Testelt.
Een veilige leefomgeving
Onze leefomgeving moet nog
veiliger worden. De eigen mobiele interventieploeg van de politie blijft 24 u op
24 aanwezig en de wijkpost van de politie in Scherpenheuvel wordt verder
uitgebouwd. De bevolking wordt nog meer betrokken bij het zonaal
veiligheidsplan. Tijdens hoorzittingen kunnen inwoners en plaatselijke ondernemers
hun suggesties en bekommernissen kwijt. De inbraakpreventiepremie voor woningen,
die ondertussen drastisch werd verhoogd, wordt nog meer gepromoot.
De
getalsterkte van het brandweerkorps wordt op peil gehouden en er wordt verder
geïnvesteerd in nieuw materieel .
Een verkeersveilige stad.
Een goed uitgerust en veilig
wegennet en aantrekkelijke dorpscentra blijven belangrijke aandachtspunten met
aandacht naar de zwakke weggebruikers: fietsers, voetgangers, kinderen op weg naar
school, gehandicapten en ouderen.
In
de loop van volgend jaar zullen we de vernieuwing van de doortocht
Voort-Testeltsesteenweg kunnen afronden. Tevens starten de werken voor de
vernieuwing van de Oude Vest in Zichem en van de Vroentestraat, Poelbergstraat,
Valvoortstraat en Vuggelberg in Schoonderbuken.
In
Okselaar zullen we eindelijk kunnen overgaan tot de aankoop van het plein naast de
kerk met de bedoeling er een echt dorpsplein aan te leggen met veel groen,
parkeermogelijkheid en kansen tot ontmoeting voor verenigingen en inwoners.
Volgend jaar worden ook een aantal gevaarlijke kruispunten beveiligd:het
kruispunt Mgr.Bremsstraat-Teekbroek in Testelt, het kruispunt
Bredeveldstraat-Kwalijkstraat In Zichem, Averbodeweg-Vorststraat in Okselaar en
Lobbensestraat-Lobbense Molenweg op Keiberg.
De
stationsomgeving van Zichem wordt verfraaid met bijkomende parkeerplaatsen,
overdekte fietsenstallingen en groenaanplanting. Wij hopen dat hetzelfde kan
gebeuren in Testelt als de bouwvergunning wordt bekomen.
Een leefbare gemeenschap
Het degelijk onderhoud van
onze groenvoorzieningen blijft een belangrijk actiepunt. Aanvullend wordt hiervoor
beroep gedaan op sociale economieprojecten. De samenwerking met De Vlaspit wordt
uitgebreid: naast groenonderhoud wordt ook het onderhoud van publieke borden en
bewegwijzering opgenomen in het contract. De aanpak van zwerfvuil en sluikstorten
en het zuinig leren omgaan met energie zijn topics waarrond wij verder
sensibiliseren bij de brede bevolking.
Voor
de eerste keer worden de centra van Scherpenheuvel, Zichem en Averbode bebloemd .
Wij ontvangen hiervoor Vlaamse subsidies in het kader van het project De Merode.
Het gaat om een pilootproject met de bedoeling dit later ook te realiseren in de
vijf ander gemeenten van Het Merodegebied.
Oudere woonwijken en straten worden heringericht en opgefrist: nieuwe riolering,
een nieuw wegdek en meer groen. Volgend jaar maken we werk van de ontwerpen voor
de vernieuwing van de wijk Ter Hoeve, de Loboswijk, de Kompagniestraat, Vosselaar
en Koekoekstraat. Ook wordt verder werk gemaakt van het regelmatig onderhoud en
vernieuwing van de bestaande infrastructuur via het programma van de
onderhoudspacht.
Wat
de uitvoering van het zoneringsplan inzake afvalwaterzuivering betreft, komt er
volgend jaar een reglement voor de subsidiëring van kleinschalige
waterzuiveringsinstallaties. Ook wordt gestart met een concrete planning voor de
aanleg van een aantal drukrioleringen. Als eerste project in dit kader wordt een
drukleiding langs de Molenvijver in Averbode aangelegd.
Een bruisende stad
Wij werken aan een degelijke
vergader- en ontmoetingsinfrastructuur voor het verenigingsleven in elke
deelgemeente in het bijzonder in Keiberg, Zichem en Messelbroek,waar nieuwe
ontmoetingscentra gebouwd worden. De plannen voor Keiberg ( afbraak oude
parochiezaal) en Zichem ( integratie van gebouw van hondenclub in nieuw complex op
de Hammekens) krijgen definitieve vorm. Voor Messelbroek stellen wij volgend jaar
een ontwerper aan die de opdracht krijgt een nieuw complex uit te tekenen achter
de kerk op de plaats waar nu de fanfarezaal staat.
Bijzondere aandacht gaat uit naar onze jeugdhuizen meer bepaald de verbetering van
hun huisvesting. Jeugdclub Boemelke wordt in een nieuw kleedje gestoken en er
wordt gezocht naar een alternatieve locatie voor de huisvesting van jeugdhuis het
Perron in Testelt.
Wij
starten ook met de bouw van een nieuwe vestiging voor onze buitenschoolse
kinderopvang en voor de Hagelandse Academie aan Den Egger. De ontwerper werd
ondertussen aangeduid.
Ook
de sportinfrastructuur wordt verder uitgebouwd . In de turnzaal in Zichem wordt de
vloer vernieuwd. De sporthal van Scherpenheuvel krijgt nieuwe kleedkamers. Voor de
heraanleg van de omgeving aan de sporthal van Averbode wordt een ontwerper
aangeduid. Aan de sporthal zelf wordt een bergruimte gebouwd die zowel kan dienen
voor de zaalsporten als voor de voetbalclub.
Aandacht voor doelgroepen: jongeren, senioren en gehandicapten
Voor
de doelgroepen is er een batterij aan maatregelen. Ik noem er hier enkele.
Het
nieuwe premiestelsel voor onze onthaalgezinnen en kinderdagverblijven treedt in
voege enmoet meer initiatief op dit vlak aanzwengelen. Er komt nieuwe huisvesting
voor onze BKO ( samen met de Academie) aan Den Egger.
In
het kader van het meerjarenplan voor de aanleg van speelterreinen wordt volgend
jaar het speelterrein in de wijk Vossenberg aangelegd..
De
resultaten van het ouderenbehoeftenonderzoek zullen worden voorgesteld. Aan de
hand van die resultaten zullen we volgend jaar beschikken over een
ouderenbeleidsplan .
Een
welzijnsraad zal opgericht worden waarin o.a. vertegenwoordigers van de
gehandicaptenverenigingen zitting zullen hebben. De toegankelijkheid van openbare
gebouwen en domeinen voor persoenen met een handicap blijft een aandachtspunt.
De
infrastructuur van onze gemeentescholen wordt geöptimaliseerd. Volgend jaar wordt
de kleuterschool op ter Elzen gerenoveerd en wordt de lagere school in Teekbroek
uitgebreid.
Voor
beide plaatsen wordt bovendien volgend jaar een ontwerp uitgetekend voor een
nieuwbouw die vanaf 2010 wordt gerealiseerd.
Wat
het volwassenenonderwijs betreft wordt het pas opgerichte Open Leerpunt
ondersteund.
Een sociaal beleid
De recent door het OCMW
aangeworven coördinator sociaal beleid zal de uitvoering van het sociaal
beleidsplan de komende jaren in goede banen leiden.
Voor
de doelgroep van +12 -jarigen worden drugpreventieactiviteiten opgezet zowel in
de scholen als in verenigingsverband.
Het
gemeentelijk ontwikkelingsbeleid staat op de sporen: ondersteuning van de GROS en
van projecten van ontwikkelingswerkers uit onze stad. Voor volgend jaar staat het
behalen van het label Fair Trade gemeente op de agenda.
Inzake sociale woonbeleid zijn er naast de opvolging van het project Stenen
Molen, een aantal kleine projecten van sociale woongelegenheden gespreid over de
deelgemeenten.
Voorzitter,
Beste collega’s
Tot
zover een zeer beknopt overzicht van de doelstellingen en projecten die ons
volgend jaar en de jaren die daarop volgen zullen bezig houden. Ik ben zeker niet
volledig geweest. Ik heb enkel de krachtlijnen willen aangeven. Ik wil ieder
van u, zowel vanuit de meerderheid als vanuit de oppositie, uitnodigen om deze
projecten mee concreet op het terrein waar te maken zodat we samen kunnen werken
aan een aangename en leefbare stad, waar het voor iedere inwoner goed is om te
wonen en te werken. Dat is een hele uitdaging omdat het pakket ook heel
omvattend en uitgebreid is. Een reden te meer om er samen, ieder vanuit zijn of
haar verantwoordelijkheid, werk van te maken.
Aan den Eik, het
kruispunt van de Westelsebaan met de Voort en de Abdijstraat in Averbode, worden
verkeerslichten geplaatst. De aannemer is gestart met het leggen van de leidingen.
De stad hoopt dat het centrum nu verkeersveiliger wordt.
«De aanleg van de leidingen
is gestart», zegt ingenieur Karel Demuynck. «De
nutsmaatscappijen zijn er nu aan het werken en om de weg niet twee keer open te
leggen, zijn onze werken eveneens gestart. Wanneer de palen volgen, is nog niet
bekend. Ik verwacht wel dat ze niet al te lang op zich laten wachten.»
Het stadsbestuur
drong al langer aan op de plaatsing van verkeerslichten. «Deze werken zijn
belangrijk voor de gemeente», zeggen burgemeester Manu Claes en schepen van
Mobiliteit Nico Bergmans. «In het toeristische seizoen, van pakweg Pasen tot
september, is het enorm druk aan het kruispunt. Vanuit Testelt staat er geregeld
een file, zeker in het weekend. Veel mensen bezoeken dan immers de abdij of de
lekdreef.» Daarnaast zullen de verkeerslichten een gunstige invloed hebben op de
snelheid in het centrum van Averbode. «Nu komen automobilisten het centrum binnen
vanuit Herselt via een grote weg waar ze voorrang hebben», gaan de burgemeester en
de schepen verder. «In de toekomst moeten ze stoppen aan de lichten. Dat zal zeker
een vertragend effect hebben op het verkeer dat verder rijdt in de richting van de
dorpskern.» Even verderop wordt ook een onbemande camera geplaatst. «De paal komt
ter hoogte van het Faboer, het centrum van Averbode. Alles is goedgekeurd maar
wanneer de paal effectief wordt geplaatst, weten we nog niet.» Ook voor de
aangrenzende school De Vlindertuin zijn de verkeerslichten goed nieuws. «Het punt
wordt veiliger voor fietsers en voetgangers die de drukke weg oversteken. Heel wat
inwoners waren vragende partij om hier verkeerslichten te plaatsen», zegt
burgemeester Claes. Omdat het punt op de grens ligt tussen de provincies Antwerpen
en Vlaams-Brabant, worden de werken uitgevoerd in opdracht van de Administratie
Wegen en Verkeer Antwerpen.
Werken
fiets- en wandelpad "De bocht van Zichem" gestart
In opdracht van
het stadsbestuur zijn de werken gestart voor de aanleg van een fiets- en wandelpad
op de oude spoorwegbedding tussen de Maagdentoren en het vorig jaar aangelegde
fietspad naast de spoorweg -de zg. “bocht van Zichem”-, die de verbinding maakt
met het station van Zichem. De eerste fase van de ontsluiting van de Maagdentoren
is zo binnenkort een feit. Tot midden jaren ‘70 reden hier nog treinen. Van dan af
werd de bedding overgegeven aan de natuur. Bomen, struiken en onkruid kregen de
bovenhand, zodat ze zelfs voor wandelaars niet langer toegankelijk was. Nu krijgt
het oude spoorwegtracé een tweede leven.
Het stadsbestuur en Vlaams
minister Dirk Van Mechelen hebben eind vorig jaar een aantal concrete afspraken
gemaakt in verband met de toekomst van de Maagdentoren. Stadsbestuur en Vlaamse
overheid werken samen om de Maagdentoren een nieuwe bestemming te geven als
uitkijktoren met panoramisch zicht over het Demerlandschap. De toren moet een goed
bereikbare regionale toeristische attractiepool worden op het provinciaal wandel-
en fietsroutenetwerk.
Het Vlaamse Gewest neemt de volledige verdere restauratie van de toren op zich en
heeft hiervoor onlangs een ontwerper aangesteld. Na de restauratie neemt de stad
Scherpenheuvel-Zichem het beheer en de openstelling van de toren op zich. Hiervoor
wil de stad samenwerken met o.a. de plaatselijke VVV en Gidsenbond, VZW Red de
Maagdentoren en de Heemkring.
Op dit ogenblik is de Maagdentoren moeilijk bereikbaar. Daarom realiseert het
stadsbestuur een fiets- en wandelverbinding tussen het station, de Maagdentoren en
de Markt. Dit gebeurt in twee fasen:
1. De aanleg van een fiets en wandelpad op de oude spoorwegbedding tussen de
Maagdentoren en het vorig jaar in gebruik genomen fietspad naast de spoorweg (“de
bocht van Zichem”) zodat er een verbinding met het station komt.
2.De realisatie van een fiets- en wandelverbinding tussen de Maagdentoren en het
centrum van Zichem (de Markt) via de oude tolweg
De werken voor de eerste fase zijn nu opgestart. Het fiets- en wandelpad is drie
meter breed en bestaat uit ternair zand. Ook een houten fietsbrug wordt voorzien
op de vroegere, overigens nog goed bewaarde landhoofden van de vroegere
spoorwegbrug. Deze werken duren tot eind november. Totale kostprijs: 110.000 euro.
Het project kan rekenen op Europese, Vlaamse en provinciale steun via het Leader
+- programma voor plattelandsontwikkeling.
Voor de tweede fase moet het stadsbestuur nog een aantal privégronden verwerven.
Als alles volgens plan verloopt, zal de tweede fase eind 2010 gerealiseerd zijn.
Het stadsbestuur hoopt dat ook de Maagdentoren eind 2010 gerestaureerd is, zodat
de site dan als één geheel kan opengesteld worden voor het publiek.
Scherpenheuvel-Zichem zal er dan een goed bereikbare attractiepool bij hebben maar
bovendien een langzaam verkeerverbinding tussen het centrum en het station.
Fietsers en voetgangers zullen dan niet langer verplicht zijn de drukke gewestweg
N212 te nemen. Zij krijgen dan een veilige en rustige verbinding, bovendien
gelegen middenin de natuurpracht.
De stad
onderzoekt de mogelijkheid de sporthal van Averbode drastisch uit te breiden. Goed
nieuws voor Turnkring Thor: de zaal van de club barst al langer
uit haarvoegen.Daarnaast
plant de stad nog een aparte zaal voor gevechtssporten.
«Voor het einde van dit jaar moeten we een concreet zicht hebben op wat op deze
locatie mogelijk is en wat niet, zegt schepen van Sport Marc Decat (Open Vld).
«Er moet bekeken worden of een nieuwe zaal stedenbouwkundig en financieel
haalbaar is en binnen welke termijn die kan gerealiseerd worden. Voor de
gevechtssporten wordt in ieder geval een noodoplossing uitgewerkt. De clubs kunnen
terecht in het vroegere clubhuis Victoria dat special voor hen ingericht wordt.»
Voor de realisatie
van het masterplan trekt het bestuur 25.000 euro uit. In het kader van de opmaak
van het sportbeleidsplan kwamen enkele noden naar voren. «Zoals een grotere
sporthal die voldoet aan de Europese normen voor volleybal, de uitbouw van een
BMX-parcours, de problematiek van de skateterreinen en het gebrek aan sportvelden
in open lucht.» .
Turnkring Thor uit
Zichem vraagt al langer om een nieuwe locatie:De club is de jongste jaren enorm
gegroeid en het huidige complex, op het kruispuntvan de Kranenburgstraat en
Oranjestraat, is te klein voor de vijfhonderd leden. Ook gevechtssportclub
Shotokan uit Messelbroek wacht op een nieuwe zaal. De club is al bijna dertig jaar
gevestigd in de paro-
chiezaal maar deze
accommodatie laat te wensen over. «We willen natuurlijk in ons dorp kunnen blijven
sporten», zegt Jo Mattheus van Shotokan. «Het stadsbestuur heeft ons ook beloofd
dat er een nieuwe zaal komt met douches en kleedkamers. Als de nieuwe zaal in
Averbode er is, zal een gedeelte van de club naar daar verhuizen.
Om in een later
stadium naar Messelbroek terug te keren als de multifunctionele zaal er is. De
kinderen kunnen wel nog in de parochiezaal terecht.»
«We zijn blij dat
het bestuur werk maakt van een uitbreiding van de sportinfrastructuur», zegt
fractieleider PeterCorens (sp.a). «Normaal was dit pas in 2010. voorzien.»
Het stadsbestuur van Scherpenheuvel-Zichem
doet tijdens de zomermaanden beroep op jobstudenten.. Tijdens de maanden juli en
augustus zijn er 50 aan de slag. Zij krijgen een contract van één maand. De zomer
betekent vakantieperiode waardoor er minder personeel ter beschikking is. De
studenten vormen een welgekomen aanvulling. Zij houden zo mee de dienstverlening
op peil.
Een aantal onder hen doen aanvullende taken,
die door het gewone personeel niet kunnen uitgevoerd worden bij gebrek aan tijd (
begraafplaatsen inventariseren, afnemen van enquetes).
6 jobstudenten
worden ingezet op de sportdienst ( 3 redders voor het zwembad, 2 studenten voor
begeleiding van sportkampen en 1 zaalwachter).
Bij de dienst toerisme worden 2
studenten ingezet voor het onthaal van toeristen. In de zomer is er een grote
toestroom van toeristen op het onthaalbureau in Scherpenheuvel en in het
bezoekerscentrum Huize Ernest Claes in Zichem.
2 studenten
zullen de begraafplaatsen in kaart brengen. Zij noteren de gegevens per graf en
brengen deze aan op een plan met het oog op de latere digitale verwerking van de
.gegevens.
1 student zal
enquetes afnemen in het kader van het ouderenbehoefteonderzoek van de stad en zal
deze in een informaticabestand inbrengen.
Het overgrote deel van de jobstudenten (39
in totaal) wordt ingezet voor het onderhoud van de grachten. Sinds de
wateroverlast van 1998 worden studenten jaarlijks voor deze job ingeschakeld.
Het stadsbestuur beschikt over een ploeg die
het hele jaar door instaat voor het ruimen van de gemeentelijke waterlopen.
Tijdens de zomer staan de meeste grachten droog, een ideale situatie om ze te
ruimen. Met het project vangt het stadsbestuur twee vliegen in één klap. De
grachten worden goed onderhouden wat mogelijke wateroverlast beperkt. De studenten
van hun kant hebben de gelegenheid om te ervaren wat de zware en niet direct
aantrekkelijke job van grachten ruimen inhoudt. Dit kan een positieve stimulans
betekenen voor hun verdere studie- en beroepsloopbaan.
Waar het grachten ruimen tot over enkele
jaren een uitsluitend mannelijke aangelegenheid was, wordt vastgesteld dat alsmaar
meer dames zich aangetrokken voelen tot de job. Eén vierde van de ingezette
studenten (10 op 39) zijn meisjes.
Manu Claes
Rob Jacquemyn
BurgemeesterSchepen van Openbare Werken en Toerisme
wemverbodrecreatiedomein
“De
Vijvers”
in
Averbode
opgeheven
Burgemeester Manu Claes (CD&V) van
Scherpenheuvel-Zichem heeft het zwemverbod opgeheven dat hij een week geleden had
uitgevaardigd voor het recreatiepark De Vijvers in Averbode. Uit onderzoek van
waterstalen door het Vlaams Agentschap Zorg en Gezondheid was toen gebleken dat de
normen voor fecale streptokokken in ernstige mate overschreden waren.
Nieuw onderzoek heeft
inmiddels uitgewezen dat de bacteriologische kwaliteit van het water terug aan
alle normen voldoet.
De Burgemeester
Gelet op het
Gemeentedecreet van 15.07.2005, inzonderheid art. 64, en latere wijzigingen;
Gelet op het
zwemverbod dat door de burgemeester werd ingesteld op 12.06.2008 n.a.v. de
ongunstige resultaten van de wateranalyses uitgevoerd op 05 en 09 juni 2008;
Gelet op het
analyseverslag van het zwemwater d.d. 16.06.2008, waaruit blijkt dat de
bacteriologische kwaliteit van het water terug aan de normen voldoet;
Overwegende
dat de kwaliteit van het zwemwater in het recreatiedomein “De Vijvers” geen
verder zwemverbod meer noodzakelijk maakt.
Dit is toch wel goed nieuws, nu de
vakantie voor de deur staat.
wemverbod
in
het
recreatiedomein
“De
Vijvers”
in
Averbode
De
burgemeester
Gelet op het Gemeentedecreet van 15.07.2005, inzonderheid art. 64, en latere
wijzigingen;
Gelet op het schrijven van het Agentschap Zorg en Gezondheid – Toezicht
Volksgezondheid Vlaams-Brabant van het ministerie van de Vlaamse Gemeenschap over
de waterkwaliteit van het recreatiepark “De Vijvers” in Averbode;
Gelet op een email d.d. 12.06.2008 van het Vlaams Agentschap Zorg en Gezondheid,
Afdeling Toezicht Volksgezondheid te Brussel waaruit blijkt dat uit de recente
onderzoeken van het zwemwater van het recreatiepark “De Vijvers”, gelegen
Abdijstraat 5 te 3271 Scherpenheuvel-Zichem, gebleken is dat er een ernstige
overschrijding is van het gehalte fecale streptokokken;
Overwegende dat de kwaliteit van het zwemwater niet conform is met de geldende
milieukwaliteitsnormen van Vlarem 2;
Overwegende dat er ernstige gezondheidsrisico’s bestaan bij het zwemmen in dit
water;
Overwegende dat activiteiten zoals bootje varen, roeien, zeilen en kajakken kunnen
worden toegelaten omdat de kans op onderdompeling in het water eerder gering is
bij deze sporten;
Besluit:
Artikel 1 : Het is verboden te zwemmen in het recreatiepark “De Vijvers”,
gelegen Abdijstraat nr. 5 in Scherpenheuvel-Zichem. Artikel 2 : Activiteiten zoals bootje varen, roeien, zeilen en kajakken
zijn toegelaten.
Artikel 3 : Dit besluit zal op de
gewone plaatsen worden aangeplakt.
Artikel 4 : Overtredingen van dit
besluit zullen gestraft worden met politiestraffen.
Artikel 5 : Afschriften van dit besluit
zullen aan de griffies van de rechtbank van eerste aanleg en van de
politierechtbank te Leuven worden gezonden evenals aan de heer gouverneur van
Vlaams-Brabant te Leuven en aan de commissaris van de politie te
Scherpenheuvel-Zichem.
Artikel 6 : Dit besluit wordt
onmiddellijk van kracht.
Aldus beslist te Scherpenheuvel-Zichem op 12.06.2008
BEVEL VAN DE BURGEMEESTER VAN DE STAD
SCHERPENHEUVEL-ZICHEM
ONDERWERP: Politieverordening houdende de tijdelijke sluiting van “BVBA
Gabriël” (café’s, bars, eetgelegenheden met volledige bediening), maatschappelijke
zetel, Basilieklaan 240, 3270 Scherpenheuvel-Zichem, exploitatie, Mannenberg 25,
3270 Scherpenheuvel-Zichem.
Gelet op de wet van
30 juni 1979 houdende de wet betreffende de preventie van brand en ontploffing en
betreffende de verplichte verzekering van de burgerrechterlijke aansprakelijkheid
in dergelijke gevallen, inzonderheid artikel 11;
Gelet op het
gemeentedecreet van 15 juli 2005 inzonderheid artikel 67;
Gelet op de Nieuwe
Gemeentewet inzonderheid artikel 134 en 134 quater;
Gelet op het besluit
van de gemeenteraad van 22/02/2002, houdende het politiereglement van de horeca
van de stad Scherpenheuvel-Zichem, recent gewijzigd dd. 03/06/2008;
Gelet op het verslag
van de brandweer van 27/12/2002;
Gelet op de controle
gedaan door de brandweer op 05/06/2008 waarbij werd vastgesteld dat de
electriciteit niet voldoet aan de wettelijke normen en dat de zoldering in de
dancing ter hoogte van de toog diende gestut te worden;
Overwegende dat de
brandweer een onmiddellijke tijdelijke sluiting adviseert; dat deze maatregel kan
worden opgeheven mits voorlegging van een nieuw verslag van de brandweer;
Overwegende de
gevaren voor de openbare orde;
Overwegende dat
terhalve bij wijze van veiligheidsmaatregel tot de onmiddellijke tijdelijke
sluiting van de inrichting dient te worden besloten;
Artikel 1:
““BVBA Gabriël” (café’s, bars, eetgelegenheden met volledige bediening),
maatschappelijke zetel, Basilieklaan 240, 3270 Scherpenheuvel-Zichem, exploitatie,
Mannenberg 25, 3270 Scherpenheuvel-Zichem, wordt bij wijze van
veiligheidsmaatregel tijdelijk gesloten met onmiddellijke ingang vanaf heden;
Artikel 2: De
uitbater zal op eigen initiatief en op eigen kosten de nodige maatregelen treffen
en desgevallend de vereiste investeringen doen teneinde aan iedere aantasting van
de openbare orde, openbare veiligheid te remediëren. Hij zal de bevoegde politie
op de hoogte brengen van zijn maatregelen;
Artikel 3:
Deze veiligheidsmaatregel zal aan de betrokken uitbater worden betekend. Dit
verbod blijft van kracht zolang betrokkene niet in orde is met de bepalingen van
het horeca-reglement met betrekking tot de brandveiligheid en de brandpreventie in
de horecazaken van de stad Scherpenheuvel-Zichem
Artikel 4: Dit
besluit wordt aangebracht op de toegangsdeur van de instelling, het vernietigen of
wegnemen ervan wordt krachtens artikel 256 ten tweede van het strafwetboek
strafbaar gesteld met de daarin voorziene strafbepalingen.
Artikel 5:
Afschrift van deze veiligheidsmaatregel wordt overgemaakt aan de Procureur des
Konings te Leuven.
Vanuit de VZW Red de
Maagdentoren werd mij gevraagd om toelichting te geven bij de stand van zaken in
verband met de restauratie en de ontsluiting van de Maagdentoren. Ik ben , samen
met onze schepen van toerisme en erfgoed, Rob Jacquemyn graag op die vraag
ingegaan.
Vooreerst wil ik stellen dat
het project Maagdentoren één van de grote strategische toeristische projecten is
van de stad die in ons beleidsplan tot 2012 werden opgenomen. Dit naast het
fietspadennetwerk, de bossen van de Merode en het klooster van de Oratorianen in
Scherpenheuvel.
D.w.z. dat het dossier van de
Maagdentoren voor het stadsbestuur een belangrijke prioriteit vormt vandaag en de
komende jaren. Deze projecten kaderen in onze optie om onze stad uit te bouwen tot
een toeristisch-recreatief knooppunt voor de streek.
U herinnert zich ongetwijfeld
het bezoek van Vlaams minister Dirk van Mechelen hier aan Zichem, nu precies een
jaar geleden. Enkele maanden daarna, in september 2007, werden een aantal
concrete afspraken gemaakt tussen de Vlaamse overheid en het stadsbestuur. Van
toen af is het dossier in een stroomversnelling gekomen. Lange tijd waren er heel
wat onduidelijkheden: wie zou de restauratie op zich nemen, welke bestemming moet
de toren krijgen, wie gaat zorgen voor het beheer, wie zorgt voor de
bereikbaarheid. Allemaal vragen waarop tot op dat ogenblik geen sluitend antwoord
was.
Wat werd er toen concreet
afgesproken?
1. De Maagdentoren krijgt een
nieuwe bestemming als uitkijktoren met panoramisch zicht over het Demerlandschap.
De toren wordt zo een regionale toeristische attractiepool op het provinciaal
fiets- en wandelnetwerk.
Gezien de ligging en de
financiële implicaties de enige realistische bestemming die op korte termijn
haalbaar is.
2. Het Vlaamse Gewest neemt
als eigenaar de volledige verdere restauratie van de toren op zich. Een zeer
belangrijke beslissing, die een belangrijke doorbraak in het dossier heeft
betekend.
Een overdracht van de toren
naar het stadsbestuur, dat ook het overgrote deel van de restauratiekosten op zich
zou moeten nemen- een idee waarmee lange tijd gespeeld werd-, was voor het
stadsbestuur geen haalbare kaart.
3. Het stadsbestuur zorgt voor
de ontsluiting van de Maagdentoren, die niet goed bereikbaar is. Er komt een
fiets-en wandelverbinding tussen het station, de Maagdentoren en de Markt.
Dit project valt uiteen in
twee fasen.
1e fase: de aanleg
van een fiets en wandelpad op de oude spoorwegbedding (“de bocht van Zichem”).
tussen de Maagdentoren en het pas aangelegde fietspad naast de spoorweg zodat er
een verbinding met het station komt.
2e fase: de
realisatie van een fiets- en wandelverbinding tussen de Maagdentoren en het
centrum van Zichem (de Markt) via de oude tolweg.
Het stadsbestuur zorgt ook
voor de omgevingsaanleg van de toren (zitbanken, picknicktafels, vuilnisbakken),
inclusief bewegwijzering en infopanelen.
4. Na de restauratie neemt de
stad het beheer en de openstelling van de toren op zich. Dit zal gebeuren via een
erfpachtovereenkomst met de Vlaamse overheid. Voor het beheer zal de stad
samenwerken met verschillende partners zoals o.a de VVV, Gidsenbond, VZW Red de
Maagdentoren en Heemkring.
Tot zover, in grote lijnen, de
vier afspraken, die gemaakt werden tussen stadsbestuur en Vlaamse overheid. Dat
was in september vorig jaar.
Ondertussen zijn we natuurlijk
8 maanden verder en u zult zich terecht afvragen: wat is van die afspraken nu al
in huis gekomen ? Ik geef het toe, op het terrein is er nog niet veel veranderd,
maar ik kan u verzekeren: vandaag staan we een serieuze stap verder naar concrete
realisaties toe.
Ik verduidelijk mij.
1.Vooraleer de
restauratiewerken aan de toren kunnen starten moeten er natuurlijk plannen, moet
er een ontwerp zijn. De procedure tot aanduiding van een ontwerper werd
ondertussen door de Vlaamse overheid opgestart en wordt de komende weken
afgerond. De werkgroep in de schoot van de Vlaamse administratie, waar onze
schepen van erfgoed Rob Jacquemyn deel uit van maakt, zal binnenkort een voorstel
doen aan de Minister. Wij hebben goede hoop dat de ontwerper in de loop van de
volgende maanden aan de slag kan. Het moet mogelijk zijn om ontwerp en
aanbestedingsdossier midden 2009 klaar te hebben zodat de werken begin 2010 kunnen
starten en nog hetzelfde jaar –tegen eind 2010- kunnen afgerond worden.
2. De ontsluiting van de
fiets-en wandelverbinding dan. De plannen voor de eerste fase nl. tussen het
station en de Maagdentoren waren al een tijdje klaar. Vorige week werd de
bouwvergunning afgeleverd. Het dossier gaat nu in aanbesteding. In de loop van
juli zal het stadsbestuur de aannemer aanduiden. De werken zullen starten, als
alles volgens de planning verloopt, ergens in de periode augustus-september. In
ieder geval mogen wij ervan uitgaan dat ten laatste eind dit jaar deze eerste fase
zal gerealiseerd zijn.
Voor de realisatie van de
tweede fase moeten een aantal grondinnemingen gebeuren. Er werden reeds gesprekken
gevoerd met de betrokken privé-eigenaars. Deze zijn zeer positief verlopen. Een
schattingsverslag werd aangevraagd . Vanaf het ogenblik dat wij de gronden in ons
bezit hebben, zullen ook hiervoor de plannen opgemaakt worden en de nodige
vergunningen gevraagd worden.
Wij hopen deze tweede fase
afgerond te hebben ergens medio 2010.
3. Wat het beheer en de
openstelling van de toren betreft, werd aan de Vlaamse administratie gevraagd een
ontwerp van erfpachtovereenkomst op te stellen. Het stadsbestuur zal deze taak
opnemen. Wij willen dat doen in samenwerking. Wij hebben hierover al eerste
gesprekken gevoerd met oa. VZW Red de Maagdentoren en De VVV. Het verheugt ons dat
er zovele enthousiaste reacties om mee te werken. Dat is natuurlijk heel
belangrijk waant zo kunnen we de toren ook dicht bij de mensen brengen en de
plaatselijke betrokkenheid optimaliseren.
Tot zover, beste mensen, een
overzicht, een korte stand van zaken. Als alles volgens plan verloopt zal de
eerste fase gerealiseerd zijn eind 2008 en de tweede fase medio 2010. Wij hopen
dat de Maagdentoren eind 2010 gerestaureerd is, zodat de hele site in de loop van
2011 kan opengesteld worden voor het publiek.
Zichem zal er dan, naast de
vernieuwde Markt, de Sint-Eustachiuskerk en het Ernest Claeshuis, een
aantrekkingspool bij hebben. En er zal niet alleen een heer van Zichem zijn, maar
hij zal ook een toren hebben om het Land van Sichem te kunnen overschouwen.
Manu Claes
Burgemeester
01/06/08
-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-
1 juni 2006 stortte
de Maagdentoren deels in. Ieder jaar wil: “Red de Maagdentoren vzw” een
herinneringsmoment houden aan het monument. Op 1 juni 2007 was dat met een “doop”
en op 1 juni 2008 waren er diverse hoogtepunten. Er was een ruim publiek aanwezig
waaronder volkvertegenwoordiger Jan Laureys, burgemeester Manu Claes, schepenen
Marc Decat, Rob Jacquemyn, Lieve Renders en voorzitter van de gemeenteraad Marleen
Van Meeuwen. Verontschuldigd waren minister Frank Vandenbroucke,
volksvertegenwoordiger Schuermans, schepen Bergmans. In de inleiding richtte de
voorzitter het woord aan de, verontschuldigde minister Van Mechelen. Hij loofde de
snelle interventie van de minister het eerste jaar na de gedeeltelijke instorting
van het monument. Hij stelde ook vast dat het laatste jaar weinig zichtbaars
veranderd was aan de toren. Wat altijd argwaan veroorzaakt, gezien het lamentabele
monumentenbeleid in het verleden. De voorzitter was echter positief en riep op om
snel werk te maken van de restauratie. Maar de restauratie moet ook degelijk zijn
en toeristische mogelijkheden toelaten zoals het voorzien van
tentoonstellingsruimten en een uitzichtplatform. Hij hoopte ook dat het
stadsbestuur werk maakt van een goed uitgewerkte omgevingsinfrastructuur. “Red de
Maagdentoren vzw” werkt een plan ter zake uit.
Na de
uiteenzetting werd de “Heer van Zichem 2008” gehuldigd. Het werd Wim Coel uit
Rotselaar. Hij ontving een herinneringsmedaille en een oorkonde.
Hierna hield burgemeester Manu Claes het woord in naam van het
stadsbestuur. Dit bestuur is volop bezig met het uitwerken van een wegennet om de
Maagdentoren goed bereikbaar te maken. Van het station zal een fiets-en wandelweg
komen naar de toren toe en daar aansluiten op de wandel-en fietswegen naar
Scherpenheuvel-Diest en later Aarschot. Tevens zal een weg aangelegd worden van de
Markt naar de toren.
"Heer van Zichem" Wim Coel uit Rotselaar. (rechts).
Op 5 juni moeten
architecten hun restauratieproject indienen en op 13 juni wordt beslist welke
architect de herstellingswerken mag begeleiden. Daarna wordt het financiële
plaatje geregeld en de aanbesteding gestart voor een aannemer. De werken zouden
kunnen starten eind dit jaar, begin volgend jaar.
Daarna werd de maquette van de Maagdentoren ingehuldigd die
opgesteld staat in het “Hof van Zichem”. Het is een werk van lid Jean-Claude Raets
die twee jaar bezig was met het kunstwerk.
Het
voorbije jaar mochten wij in Scherpenheuvel-Zichem een 1.000-tal nieuwe inwoners
verwelkomen. Wij stellen vast dat zij van zowat overal komen. Ze worden
aangetrokken door het groene karakter van onze stad of door de – relatief
-goedkope bouwgrond. Voor diegenen die gaan werken speelt onze centrale ligging in
de driehoek Antwerpen-Hasselt-Leuven en de aanwezigheid van twee treinstations
ongetwijfeld een belangrijke rol bij hun keuze om zich hier te vestigen.
Bevolking neemt toe
Onze stad kent een opmerkelijke bevolkingsevolutie.
Begin 1978, bij de fusie van gemeenten, telden onze 8 dorpen samen 20.613
inwoners. De 10 jaren die daarop volgen is er een duidelijk dalende trend met het
dieptepunt in 1988 toen we 20.233 inwoners telden. Vanaf dat jaar af is er een
ommekeer en stijgt het bevolkingsaantal. Zo halen we in de loop van 1990 opnieuw
het niveau van 1978. In 1992 halen we de kaap van de 21.000 inwoners. Sinds 2005
zijn we samen met meer dan 22.000. Dit positieve resultaat is grotendeels te
wijten aan inwijking. Vorig jaar, bij de eerste editie van het onthaalfeest voor
nieuwe inwoners, hebben wij de 22.222ste inwoner in de bloemetjes
gezet. Vandaag, een jaar later zijn we met 22.386. Wij zetten de positieve trend
dus verder..
Gekoppeld aan verenigingenbeurs
Alle inwoners die zich het voorbije jaar in onze
stad hebben ingeschreven kregen een drietal weken geleden een persoonlijke
uitnodiging in de bus voor het onthaalfeest.
Dit gaat door op zaterdag 17 mei in den Egger
in Scherpenheuvel. Bedoeling is dat zij kunnen kennis maken het bestuur, de
stedelijke diensten, de lokale verenigingen en de adviesraden. Tegelijkertijd gaat
er een verenigingenbeurs (vanaf 15 uur) door,die overigens voor iedereen
toegankelijk is. Via de verenigingenbeurs brengen wij de nieuwe inwoners in
contact met de brede waaier van ons rijke verenigingsleven. Verenigingen zijn
belangrijk. Zij groeperen mensen, brengen mensen samen rond een positief project
op cultureel, sportief of sociaal vlak. Zij creëren ontmoetingskansen voor mensen
en werken zo integrerend.
Een avondvullend programma
Vanaf 17 uur start een geleid bezoek aan de
verenigingenbeurs en de infostands van de diensten. Daarna kan men genieten van
een hapje en een drankje en zich laten verrassen door de wereld van het
straattheater. Vanaf 19 uur start het eigenlijke programma in de blauwe zaal. Na
een verwelkoming door het stadsbestuur is er een optreden van Cash Reloaded.(
winnaar cultuurprijs 2008). De kinderen worden op verschillende locaties in den
egger in de watten gelegd: met een draaimolen buiten, met korte
toneelvoorstellingen, ze kunnen gaan snoepen bij de suikerpoppenfee of ze kunnen
zich laten schminken. De avond wordt afgerond met een kaas- en dessertenbuffet. De
plaatselijke middenstand biedt een aantal cadeaubonnen aan en bij deze gelegenheid
worden ook de inburgeraars van het voorbije jaar in de bloemetjes gezet.
Heel wat nieuwe inwoners zijn reeds ingegaan op onze oproep en
hebben zich ingeschreven voor het onthaalfeest. Wie dat nog niet deed kan dat nog
tot 30 april via
informatiedienst@scherpenheuvel-zichem.be
. Een telefoontje mag ook: 013/35.24.41.
We hopen zoveel mogelijk nieuwe inwoners en hun
gezin te verwelkomen!
Scherpenheuvel-Zichem goed voorbereid op komst van eikenprocessierups
Sinds 2005 wordt de
eikenprocessierups aangetroffen in Scherpenheuvel-Zichem. In 2005 en 2006 waren er
een 10-tal haarden. Maar vorig jaar werden er in onze stad maar liefst 270
haarden van eikenprocessierupsen gemeld. De rups is dus duidelijk in opmars. Voor
de komende jaren is het dan ook absoluut nodig om tot een uniforme regeling qua
bestrijding te komen. Alleen dan kan efficiënt opgetreden worden. Het gaat hier
duidelijk om een probleem dat de gemeente- (zelfs provincie-)grenzen overstijgt.
Hiertoe werd al overleg gepleegd binnen de brandweerzone DAS (
Diest-Aarschot-Scherpenheuvel-Zichem).
De rups houdt zich op in de eik vanaf het ogenblik dat de boom
blaadjes krijgt. Dat is in de periode eind april-eind mei. Gezien de voorbije
zachte winter is het zo goed als zeker dat het irritante beestje de komende weken
weer opduikt. De haartjes waarmee de rupsen zijn bedekt en de nesthaarden kunnen
bij de mens ernstige irritaties van de huid, de luchtwegen en de ogen veroorzaken.
Om de verspreiding van de processierups tegen te gaan, werd in april 2006 een
politiereglement goedgekeurd.
Het
stadsbestuur heeft net zoals vorig jaar een professionele firma ingeschakeld om
de eikenprocessierups een halt toe te roepen en dit in twee fasen.
Dit gebeurt
in eerste instantie in de periode van eind april tot begin mei door middel van een
preventieve behandeling (besproeiing) van alle bomen, gelegen binnen een straal
van 10 meter van de woning. In totaal werden er zo, op basis van de meldingen van
vorig jaar, 100 adressen geselecteerd, wat neerkomt op een 300-tal te behandelen
bomen. De betrokken inwoners krijgen begin volgende week een brief in de bus
waarin de preventieve actie wordt aangekondigd.
In een
tweede fase, vanaf begin juni, zal de firma alle eventuele haarden van
processierupsen, gemeld binnen een straal van 15 meter van de woning, bestrijden
door het wegbranden van alle nesthaarden.
Het
besproeien en wegbranden wordt volledig vergoed door het stadsbestuur. Voor de
beheerder ( eigenaar van de grond, huurder, pachter ) zijn
er dus geen kosten.
Graag willen
wij er op wijzen dat er ingevolge het politiereglement een meldingsplicht en
informatieplicht van kracht is voor iedere beheerder.
Meldingsplicht: wie vaststelt dat er op
de bomen op zijn grond eikenprocessierupsen aanwezig zijn, is verplicht dit
onmiddellijk te melden aan het stadsbestuur. Op basis van deze meldingen kan in
kaart gebracht worden waar de rupsenhaarden zich bevinden..
Informatieplicht.
elke beheerder is bovendien verplicht om door middel van het plaatsen van
waarschuwingsborden wandelaars en fietsers in te lichten over de aanwezigheid van
de eikenprocessierups en hen te wijzen op het gevaar.
Meldingen
moeten gebeuren bij de stedelijke milieudienst:013/35.24.12 of 013/35.24.46
In 2001 besloot
het stadsbestuur een meerjarenplan op te stellen voor de aanleg van fietspaden.
Van dan af werd ieder jaar hiervoor minstens 500.000 euro ingeschreven in de
stadsbegroting. De voorbije jaren werd zo zwaar geïnvesteerd in de verbetering en
aanleg van nieuwe fietspaden en de uitbouw van een fietsroutenetwerk dat de
woonkernen met elkaar verbindt. Ondertussen is dat bedrag van een half miljoen
euro per jaar al ruim overschreden!
De aanleg van veilige en comfortabele fietspaden is
zo een belangrijk beleidstopic geworden, waar permanent aandacht wordt aan
besteed. Tevens werd ( en wordt nog) werk gemaakt van de aanleg van een
fietsknooppuntennetwerk in aansluiting op de bestaande netwerken van de provincies
Antwerpen en Limburg. Wij willen zo nog meer toeristen aantrekken.
Welke nieuwe fietspaden werden al aangelegd?Een
overzicht per deelgemeente.
Averbode:
Herseltsebaan (N 212 tot grens met Blauberg) Poortberg ( tussen Westelsebaan en
abdij), Grensstraat ( verbinding met Laakdal)
Testelt:
Hanenberg, Rode , Dijk, Plaats Vondel-Voort, nieuwe brug over Demer met apart
fietspad
Zichem:fietspad
Zichem-Scherpenheuvel, Weg Messelbroek fase 1, recreatief fietspad langs spoorweg
naar Diest
Welke dossiers staan nog gepland voor de volgende
vijf jaar?
Averbode:
Testeltsesteenweg (samen met collectorwerken Aquafin- start nu in september),
recreatief fietspad Oude Boonstraat (tussen abdij Averbode-Boshuis Testelt),
Messelbroek:
Engelenberg, Tieltsebaan-Pannestraat ( samen met collectorwerken Aquafin)
Okselaar:
Hoornblaas fase 2, Turnhoutsebaan (samen met gewest)
Schoonderbuken: Hoensberg fase 2
Testelt:
Voort ( samen met collectorwerken Aquafin-start nu in september),Nieuwstraat,
Stationswijk
Zichem:
fietssuggestiestrook Bredeveldstraat, fietsverbinding station
Zichem-Maagdentoren-Markt
Het meerjarenplan fietspaden is momenteel volop in
uitvoering. Het stadsbestuur maakt dus verder werk van nieuwe fietspaden! Dit
gebeurt met steun van de provincie (provinciaal fietsroutenetwerk) en het Vlaamse
gewest (voor de gewestwegen). Niet alleen voor de veiligheid van de fietsers maar
ook om onze gemeente beter te ontsluiten voor toeristen.
Kinderen
kunnen alleen door veel te oefenen weerbaarder worden in het steeds drukker
wordende verkeer. Vandaar dat ieder jaar voor alle leerlingen van het kleuter- en
lager onderwijs van Scherpenheuvel-Zichem verkeersdagen worden georganiseerd.
Het is al de 10e editie. De activiteiten gaan door in de loop van de maand
april.De organisatie is in handen van het stadsbestuur (preventie-en
verkeersdienst), de lokale politie en alle scholen in de stad.
De kleuters oefenen in en rond
de eigen school: kennismaking met de wijkagent en met de basisverkeersborden.
Verder leren ze geluiden uit het verkeer herkennen.
De leerlingen van de eerste
graad worden getrakteerd op een educatieve theatervoorstelling. Tijdens de
voorstelling maken de leerlingen kennis met alledaagse verkeerssituaties. De
voorstelling gaat door in GC Den Egger op woensdag 23april.
De leerlingen van de tweede
graad fietsen onder politiebegeleiding naar Averbode (Wijk Park Ter Heide) op
maandag 21 april of naar Scherpenheuvel (Wijk de Witte Hoeve) op dinsdag 22 april.
De woonwijken worden omgevormd
tot “Levend Verkeerspark”. Naast de bestaande verkeerssituaties worden er extra
verkeerssituaties gesimuleerd. De leerlingen nemen als fietser actief deel aan het
verkeer en moeten tijdens het inoefenen van de verkeersregels rekening houden met
het doorgaand verkeer. De leerlingen fietsen vrij rond in de wijk. De politie
controleert of iedereen zich wel aan de verkeersregels houdt. Er zijn ook een
aantal behendigheidsproeven. Alle leerlingen starten samen en fietsen er een
uurtje rond.
Scherpenheuvel-Zichem was één
van de eerste gemeenten in Vlaams-Brabant met een Levend Verkeerspark. Het biedt
het grote voordeel dat kinderen kunnen trainen in een werkelijke verkeerssituatie.
De leerlingen van de derde
graad worden verwacht aan de sporthal van Scherpenheuvel op 14, 15, 17 en 18
april. Hun verkeersdag start aan de school, vanwaar zij onder politiebegeleiding
naar de sporthal fietsen. Alvorens de leerlingen vertrekken, wordt hun fiets aan
een technische controle onderworpen. Voor de leerlingen van de derde graad staan
verschillende activiteiten op het programma.De belangrijkste activiteit vormt het
‘Levend Verkeerspark’, d.w.z. dat een bestaande woonwijk ( ‘De Witte Hoeve’) wordt
omgebouwd tot verkeerspark.
Naast het Levend Verkeerspark
zijn er voor hen nog een aantal andere activiteiten: een demonstratie over de dode
hoek bij een vrachtwagen, een verkeerskennistest en een demonstratie met
politiehonden.
In Scherpenheuvel-Zichem is op zaterdag 22 maart de korterittencampagne editie
2008 van start gegaan.
In 2006 werd de campagne die loopt in heel
Vlaanderen officieel opgestart in Scherpenheuvel door sportjournalist en
stadsgenoot Michel Wuyts, die peter is van de campagne en door veldrijder Sven
Nijs . De editie 2008 loopt in Scherpenheuvel-Zichem nog tot 21 juni. De bedoeling
is om korte verplaatsingen (minder dan 5 km, die we vaak met de auto doen) te
stappen, te fietsen of te doen met het openbaar vervoer.
Alle verenigingen van
de stad ontvingen een oproep om deel te nemen aan het ‘Korterittencontract’. Ook
werd een oproep gelanceerd via het plaatselijke infoblad om zoveel mogelijk
inwoners aan te sporen tot deelname. Alle deelnemers worden na afloop
getrakteerd op een tombola met mooie prijzen ( waaronder fietsen). Dit zal
gebeuren tijdens het slotmoment van de Fietseling op 10 augustus.
De korterittencampagne is een
geschikt middel om mensen te doen kiezen voor een milieuvriendelijke, gezonde en
goedkope manier om zich te verplaatsen. Veel mensen associëren Scherpenheuvel met
het begrip “te voet”. Het gaat dan om mensen die op bedevaart komen. Vanuit het
stadsbestuur willen wij een oproep lanceren om via deze campagne de korte
verplaatsingen te voet ,met de fiets of met het openbaar vervoer te maken. Onze
verenigingen, organisaties, buurtcomités en bedrijven willen wij oproepen om bij
deze campagne een sensibiliserende en stimulerende rol op te nemen.
Het korterittencontract kent
een stijgend succes in Scherpenheuvel-Zichem. In 2006 ,bij de eerste editie waren
er 60 deelnemers, vorig jaar 96.
Voor de editie 2008 zijn 161
deelnemers ingeschreven. Mensen nemen meestal deel in verenigingsverband.
Werken aan kruispunt
Mannenberg–Koestraat–Vosselaar
De
herinrichting van het kruispunt Mannenberg-Koestraat-Vosselaar (aan dancing “De
Kroon”) kadert in het wegwerken van gevaarlijke kruispunten in Vlaams-Brabant. Het
kruispunt bevindt zich op de drukke gewestweg N10 tussen de centra van Rillaar en
Scherpenheuvel. De werken gebeuren door een aanemer in opdracht van de Vlaamse
overheid in samenwerking met de stad Scherpenheuvel-Zichem. Als alles volgens plan
verloopt, zijn de werken afgerond op 30 april, op de vooravond van het begin van
het nieuwe bedevaartseizoen.
De aansluiting van Koestraat en Vosselaar worden
rechtover elkaar gebracht. Hierdoor komt er een linksafslagstrook op de gewestweg
voor zowel Vosselaar als Koestraat. Vroeger was er enkel één voor Koestraat
waardoor er grote problemen waren voor het verkeer dat van de gewestweg N10
linksaf de Vosselaar moest inrijden Dit gaf vaak aanleiding tot zeer onveilige
verkeerssituaties.
De Koestraat krijgt een overrijdbaar middeneiland.
De rijbaan van de N10 krijgt in de middenstrook twee eilandjes (verkeersgeleiders)
met lichtkegels, bomen (3 stuks) en opstelvakken voor het links afslaan. De
middengeleider doet eveneens dienst als snelheidsremmer.
Ter hoogte van het kruispunt komen fietspaden in
rode cementbeton. Er wordt een oversteekplaats voor voetgangers voorzien ter
hoogte van de twee bushaltes op gewestweg N10. Aan de bushaltes komen ook
fietsrekken.
In de Koestraat ( kant van dancing De Kroon) en in de Vosselaar (kant van bedrijf
Coenen) komen er, op uitdrukkelijke vraag van het stadsbestuur, voetpaden (
uitgevoerd in grijze betonstraatstenen ) zodat voetgangers op een veilige manier
naar de bushaltes op de Mannenberg kunnen.
Vooral voor de vele schoolkinderen uit de
omliggende woonwijken van Schoonderbuken en Keiberg
( recent kwam er nog een nieuwe woonwijk bij nl.
Vossenberg) die dagelijks de bus nemen zijn de nieuwe oversteekplaatsen en de
voetpaden die naar de bushaltes leiden een sterke verbetering voor hun veiligheid
op dit zeer drukke kruispunt.
De raming voor het totale project bedraagt 236.000
euro. Hiervan is 13.000 euro ten laste van de gemeente. De kost ten laste van de
gemeente bestaat uit de aanleg van de voetpaden en een gedeelte van de
groenaanleg.
Tijdens de werken blijft het verkeer in beide
richtingen mogelijk. De Koestraat blijft de ganse duur van de werken afgesloten
tussen de Loboswijk en de Mannenberg. De Vosselaar blijft de ganse duur van de
werken afgesloten tussen de Vossekotstraat en de Mannenberg. Koestraat is
bereikbaar langs Oude Tiensebaan en Groenhoef. Vosselaar is bereikbaar langs
Tiensestraat en Vossekotstraat..
De bestaande
bushaltes “Groenhoef” en “Koestraat nr. 5” worden tijdens de werken opgeheven. Er
komt een tijdelijke halte op de Groenhoef t.h.v. het kruispunt met de Koestraat.
De twee bushaltes op de Mannenberg (aan firma Coenen en De Kroon) verschuiven
tijdens de werken lichtjes richting Rillaar
De
droogleggingswerken in het portaal van de Sint Pieterskerk in Testelt zijn zopas
afgerond. Momenteel wordt ook het orgel gerestaureerd. Later volgt er ook nog een
onderzoek van de ijzerzandsteen.
De
Dorpskerk dateert uit de vijftiende en zestiende eeuw. Ze werd opgetrokken in de
typisch roodbruine ijzerzandsteen van de streek. De kerk bezit een merkwaardig
orgel van de hand van de Luikse orgelbouwer Joseph Colin. Het dateert uit het
begin van de negentiende eeuw.
«We
hopen dat de restauratie van het orgel op het eind van de maand maart achter de
rug is», zegt voorzitter Marcel Custers van de Kerkraad. «In de loop van de jaren
werd het al meerdere keren onder handen genomen,
maar het is nooit grondig gerestaureerd. Dat gebeurt nu dus wel, door orgelbouwer
Gerard Pels uit Herselt. Er is een nieuwe blaasbalg geplaatst en de pijpen zijn
vernieuwd.»
Daarnaast vonden er zopas ook droogleggingswerken plaats. «In het portaal zat
altijd een grijze aanslag op de muren»,luidt het. «Dit probleem wilden we
oplossen. Het valt nog af te wachten, maar we hopen dat dit probleem zich nu niet
meer zal stellen.»
Voor de
werken werd 45.300 euro uitgetrokken.
Daarnaast wordt er dit jaar ook gestart met een vooronderzoek van de
ijzerzandsteen. «Dit is de voorbode van de eigenlijke restauratie in 2012», zegt
burgemeester Manu Claes (CD&V /N-VA).
«We
willen niet hetzelfde aan de hand hebben als in Zichem, waar de stenen van de
Sint-Eustachiuskerk in slechte staat zijn», aldus Custers.
«Met het
onderzoek willen we ,dit voorkomen. Men zal nagaan in welke staat de stenen zich
bevinden.»
Het
restauratiedossieir van de buitenmuren zal pas in 2012 kunnen aanvatten.
Omdat de
kerk een beschermd monument is, kan het rekenen op een restaurautiepremie.
Peter Naulaerts (Vlaams Belang)
wil camera's aan het station van Testelt om het vandalisme te bestrijden. Geregeld
wordt er, volgens de partij, met stenen gegooid. Volgens burgemeester Manu Claes
(CD&V/ N-VA) is de stationsomgeving zeker geen onveilige buurt.
«Wekelijks hoor ik klachten over vandalenstreken aan het station»,
zegt Peter Naulaerts. «Fietsen die gestolen worden, vui
lnis
dat achtergelaten wordt in de tunnel onder de spoorwegen, beschadigingen van
auto's, een stukgegooid raam, ... Ik vraag me afwelke maatregelen er genomen worden om deze plaag tegen te gaan.
Ik viseer niemand. Ook niet de jongeren van het nabijgelegen jeugdhuis. De NMBS
heeft plannen om de wachtzaal definitief te sluiten.»
Burgemeester Manu Claes. (CD&V/N-VA) zegt dat er de laatste maanden geen feiten
werden vastgesteld. «In 2008 is er nog geen enkele fietsdiefstal gerapporteerd»,
,zegt hij. «In 2005 waren er vijf aangiften, in 2006 waren er twee en in 2007
vier. Natuurlijk is elke fietsdiefstal er één te veel. Maar daar komt verandering
in als de fietsenstalling naar de voorzijde van het station verhuist.»
«Er komt
ook een betere verlichting. Het station is zeker geen hangplaats voor losgeslagen
jongeren. Natuurlijk zijn er een aantal problemen omdat de sociale controle
beperkt is. Er zijn inderdaad wat meldingen geweest van beschadigde brievenbussen.
Volgens
Naulaerts wordt niet elke fietsdiefstal aangegeven. Het eventueel plaatsen van
camera's aan het station wil burgemeester Manu Claes wel met de NMBS bespreken.
Toch denk ik niet dat camera's plaatsen zo makkelijk is»,
zegt hij.
We zijn
al drie jaar vragende partij voor onbemande flitscamera's, maar die staan er ook
nog altijd niet.
«Net
zoals bij de sluiting van de loketten, bliiven we ervoor ijveren om de wachtzaal
open te laten voor de reizigers.»
Hij beschuldigt het Vlaams Belang van stemmingmakerij rond
de stationsproblematiek.
Sp.a-gemeenteraadslid Ronny Van Gossum vindt de buurt van het station in ieder
geval niet onveilig. «Pas wanneer ik de brief van Naulaerts las, voelde ik me er
onveilig, zei hij.
De sp.a van
Scherpenheuvel-Zichem vindt de huurprijzen van gemeenschapscentrum Den Egger
discriminerend voor verenigingen in Scherpenheuvel. «Via het nieuwe reglement
worden de huurprijzen voor de feestzalen in de stad vastgelegd», aldus
fractieleider Peter Corens (sp.a).
In de deelgemeenten moeten de verenigingen voor
het gebruik van de zalen 100 euro betalen. «Voor sommige zalen is de nieuwe
huurprijs een verhoging (t Laer in Okselaar), voorandere een verlaging (Concordia)»,
aldus Corens. «Dit is een redelijke prijs, maar het stadsbestuur stelt voor om de
huurprijs voorde rode zaal van Den Egger op 400 euro te houden. Rekening
houdend met de 30 procent die de stad int op de drankinkomsten, is dit voor onze
verenigingen nefast.»
«Bedoeling is dat de
tarieven van alle zalen in de stad, ook Den Egger, in één groot reglement staan»,
aldus schepen van Cultuur Marc Decat (Open Vld). «Hierdoor weet iedereen waaraan
zich te houden.»
[
Bron: Het Laatste Nieuws (Geert Mertens) ]
12/01/2008
De
vzw Red de Maagdentoren
engageert zich om samen te werken met de stad Scherpenheuvel-Zichem rond de
ontsluiting van de Maagdentoren.
De stad wil de donjon toegankelijker
maken voor fietstoeristen en wandelaars en neemt ook de toren in beheer na de
volledige restauratie door het Vlaamse Gewest.
«
In
een eerste fase zal de oude spoorwegbeddingvan de 'Ijzeren brug'
verlengd worden,tot aan het station van
Zichem», luidt het. «In een tweede fase wordt een weg aangelegd vanaf
de toren, naast de Demertot aan de achterkant
van de huizen van de Ernest Claesstraat. Van
daaruit wordt een verbinding gemaakt met de Bruulstraat die naast het Tolhuis
uitkomt. Deze fase wordt waarschijnlijk pas in 2009 uitgevoerd. Voor deze werken
zijn immers
onteigeningen nodig.
Een derde fase is de uitbreiding van de eigendom rond de Maagdentoren. Er moeten
banken komen, infopanelen, enzovoort.»
In de toekomst zal de
vzw wellicht ook samenwerken met de stad rond het beheer van de toren. «Het
stadsbestuur wil immers een samenwerking
metverenigingen zoals de
VVV-gidsenbond, vzw Red de Maagdentoren en andere geïnteresseerden
oprichten. We stellen, als vzw, ook een plan op waarin voorstellen in verband met
ontsluitingen, toeristische infrastructuur, beheer en linken naar Zichem aan bod
komen.»
Leden van de
vereniging kunnen hier aan meewerken. De nieuwe voorzitter van de vzw Red de
Maagdentoren is Maurice Swinnen. Hij volgt Paul Peeters op die zijn ontslag gaf.
Woordvoerder is Kjell Corens.
[
Bron: Het Laatste Nieuws (Geert Mertens) ]
12/01/2008
Wie inbrekers over de vloer
krijgt lijdt heel wat materiële schade. Maar ook psychologisch ( inbreuk op de
privacy) zijn de gevolgen niet te onderschatten. Er gaat dan ook veel aandacht
vanuit het beleid naar preventieve maatregelen.
De ligging van woningen ten
opzichte van de autowegen (E314 en E313) en de grote invalswegen blijkt een
cruciale rol te spelen, zo blijkt uit cijfers van de lokale politie. De politie
voert dan ook regelmatig preventieve patrouilles uit in deze ‘inbraakgevoelige
zones’.
Inbraakpreventiepremie
Ook is
er de stedelijke inbraakpreventiepremie. Wie inspanningen levert om zijn/haar
woning te beveiligen kan op financiële ondersteuning van het stadsbestuur rekenen.
De premie werd ingevoerd in 2001 en bedroeg tot nog toe 25% van de gemaakte kosten
met een maximum van 123,94 euro. Het voorafgaand technopreventief advies door de
preventieambtenaar van de stad is gratis.
Uit een evaluatie is gebleken
dat nog te weinig gebruik gemaakt wordt van de premie (gemiddeld een tiental
uitgekeerde premies per jaar) vooral omdat de premie niet in verhouding staat tot
de gemaakte kosten. Daarom wordt het maximum nu opgetrokken tot 250 euro ( een
verdubbeling van het huidige bedrag) met de bedoeling meer mensen aan te zetten
tot het beveiligen van de woning.
De premie kan nu bovendien
gecombineerd worden met de fiscale aftrek van 50% van de uitgaven met een plafond
van 170 euro, die sinds vorig jaar van toepassing is voor inbraak- of
brandbeveiligingswerken aan de woning, uitgevoerd door een aannemer. De gemaakte
kosten komen dus niet alleen in aanmerking voor de stedelijke premie, maar kunnen
eveneens fiscaal ingebracht worden waardoor men nog eens tot 170 euro extra kan
besparen.
Premie en fiscale inbreng
samen betekenen een kostenrecuperatie van 420 euro.
Inbraken in dalende lijn
Wij zijn
in Scherpenheuvel-Zichem de laatste jaren steeds minder het mikpunt geweest van
inbrekers. Dat blijkt duidelijk uit de cijfers.
Inbraken in woningen en handelszaken
Jaar Woningen
Handelszaken
2000 161
16
2001 87
12
2002 67
14
2003 82
10
2004 57
8
2005 62 16
2006 51 5
2007 43
8
Het aantal inbraken in
woningen is fors gedaald. In 2007 waren er 43 woninginbraken in
Scherpenheuvel-Zichem. In het jaar 2000 waren er dat 161.
Een spectaculaire daling van
73 %.
In vergelijking met het jaar
2001 (87) kan men spreken van een halvering (43).
Ook het aantal inbraken in
handelszaken vertoont een dalende trend: 16 in 2000, 8 in 2007.
Het relatief lage aantal
woninginbraken in onze stad wordt onderstreept door de risicograad per gemeente
aan te geven. Dat is het aantal diefstallen uit woningen in een gemeente per
10.000 adressen. De risicograad in 2006 voor het arrondissement Leuven (30
gemeenten) is 98,64. Voor Scherpenheuvel-Zichem is de risicograad 50,51, ruim
onder het arrondissementele gemiddelde.
De inspanningen uit het
verleden moeten nog versterkt worden zodat we de dalende ( en dus positieve) trend
in Scherpenheuvel-Zichem kunnen doortrekken naar de toekomst toe. De verhoging van
het bedrag van de stedelijke premie voor de beveiliging van woningen tegen
inbraak kan hiertoe mede een bijdrage leveren.
Het
stadsbestuur van Scherpenheuvel-Zichem doet verder inspanningen om de
verkeersveiligheid in en rond de schoolomgevingen te verbeteren.
Er werd reeds langer gedacht om de verschillende scholen uit te rusten met
variabele borden zone 30 i.p.v. de huidige vaste borden. Tot op heden was de
kostprijs voor de plaatsing van deze borden vrij hoog vooral omdat deze moesten
worden aangesloten op het vaste electriciteitsnet. Ondertussen is de techniek
sterk verbeterd en bestaan er borden die werken op zonne-energie. Bovendien
bestaat nu de mogelijkheid om de aankoop te financieren via de middelen van het
verkeersveiligheidsfonds toegewezen aan de politiezone Demerdal DSZ.
Het
stadsbestuur van Scherpenheuvel- Zichem heeft dan ook besloten om samen met de
stad Diest een gezamenlijke aankoop te doen van dergelijke borden. De beide steden
zullen ieder 9 borden op zonne-energie financieren en de politiezone 14 ( 7 voor
Scherpenheuvel-Zichem en 7 voor Diest). In totaal dus 32 borden. Er werd voor
beide gemeenten ook een softwarepakket voorzien om de variabele borden jaarlijks
te programmeren alsmede een onderhoudscontract.
Totale
kostprijs: 92.000 euro, waarvan 40.000 ten laste van de politiezone. De steden
Scherpenheuvel-Zichem en Diest betalen ieder 26.000 euro.
Als alles
meezit worden de borden geplaatst in de loop van het voorjaar 2008.
Er worden
variabele borden geplaatst aan volgende scholen:
-
Basisschool Scherpenheuvel – Rozenkranslaan
- BLO-school
Scherpenheuvel: Michel Janssensstraat:
- Basis- en
kleuterschool Schoonderbuken:
-
Basisschool Keiberg (aan de kerk):
-
Kleuterschool Keiberg (aan de parochiezaal:
- Basis- en
kleuterschool Hulst Testelt
- Basis- en
kleuterschool Teekbroek Testelt
De basis- en
kleuterschool Oranjestraat in Zichem en de basisschool langs de Zandstraat in
Averbode zijn gelegen binnen een ruimere zone 30. De bestaande vaste borden worden
hier behouden.
Voor de
school langs de Eikeveldstaat in in Messelbroek worden de zone 30 in de
schoolomgeving en de zone 30 in het centrum aan elkaar gekoppeld tot een grotere
zone, door een gedeelte van de Eikeveldstraat
( nu zone
50) mee op te nemen in die zone. De vaste borden kunnen zo behouden blijven.
De
kleuterschool aan de Zuidervest in Scherpenheuvel en de basisschool aan de
Boonstraat in Averbode zijn gelegen in een zeer rustige omgeving. Ook hier
volstaan de vaste borden.
Resten nog
de scholen aan de Brabantsebaan in Okselaar en aan de Vorststraat in Averbode.
In de begroting 2008 werden kredieten voorzien om ook deze scholen uit te rusten
met variabele borden.
Ook werd
besloten om twee schuilhuisjes te plaatsen in Messelbroek, meer bepaald aan de
bushaltes ter hoogte van de broodhoek in de Eikeveldstraat en langs de Tieltsebaan
ter hoogte van het kruispunt met de Puttestraat. Kostprijs voor beide
schuilhuisjes: 9000 euro, inbegrepen fietsenrek.
De voorbije
jaren werden in totaal reeds een 50-tal nieuwe schuilhuisjes geplaatst gespreid
over het hele grondgebied van de stad. Deze schuilhuisjes komen alle busreizigers
ten goede maar vooral de schoolkinderen, die het meest van de bus gebruik maken.
Aangepast
verkeersreglement vernieuwde markt en ruiterpad te Zichem
Ingevolge
de recente herinrichting van Zichem-centrum (Markt, Kranenburgstraat, Pater
Beckxstraat, Hondenstraat) en de vraag om ruiters toe te laten op een deel van de
oude spoorwegbedding (Zichems Groenpad) werd de verkeersreglementering aangepast.
Markt De zone 30 in Zichem-centrum werd uitgebreid met een deel van de Markt, meer
bepaald het gedeelte van aan de P. R. Van de Wouwerstraat (Floere het Fluwijn)
langs het Sociaal Huis tot aan de Kranenburgstraat (De Witte Spriet).
Er is nu eenrichtingsverkeer vanaf
Floere het Fluwijn tot aan De Witte Spriet. Fietsers en bromfietsers mogen in de
tegenrichting rijden in het gedeelte tussen de Pater Beckxstraat en de
Kranenburgstraat, maar niet in het gedeelte tussen de Pater Beckxstraat en Floere
het Fluwijn. De zichtbaarheid is op het kruispunt ter hoogte van de Floere te
slecht om fietsers te laten uitkomen op de gewestweg.
Aan de west- (kant van Floere het
Fluwijn) en de zuidkant (Sociaal Huis ) werden haakse parkeerplaatsen ingericht.
Er werden ook 2 parkeerplaatsen ingericht voor personen met een handicap: ter
hoogte van het OCMW en ter hoogte van nr.24 (hoek met de Pater Beckxstraat).
Op de Markt zelf zijn er nu minder
parkeerplaatsen maar dit wordt ruim gecompenseerd door de nieuwe parking die werd
aangelegd recht tegenover de kerk die goed is voor 50 bijkomende parkeerplaatsen.
Aan de kant van het tolhuis werd een
strook van 12 meter voorzien om te laden en te lossen.
Het verkeer in het park zelf blijft,
zoals vroeger, verboden voor alle voertuigen.
De aanplanting van gras, lage
beplanting en bomen volgt nog dit voorjaar zodat het marktplein in de loop van
april volledig is afgewerkt.
Kranenburgstraat In het gedeelte van de Kranenburgstraat tussen Markt en Burchtstraat mag niet
langer geparkeerd worden. Geparkeerde wagens zorgden in het verleden regelmatig
voor fileleed voor het verkeer dat van op de Markt richting Diest moet. In het gedeelte tussen de Burchtstraat en de Hondenstraat is het verboden te
parkeren buiten de afgebakende parkeerplaatsen. Dit betekent ook dat het
beurtelings parkeren tussen Oranjestraat en Hondenstraat werd opgeheven..
Aan de wegversmalling bij het binnenkomen van de bebouwde kom vanuit de richting
Diest ( kruising met oude spoorwegbedding “ het rutteke”) wordt voorrang gegeven
aan het verkeer dat het centrum van Zichem verlaat ten opzichte van het verkeer
dat Zichem binnenrijdt.
Hondenstraat Het bestaande eenrichtingsverkeer (vanaf de Kranenburgstraat) blijft behouden
maar werd aangevuld met de clausule dat fietsers en bromfietsers klasse A in de
tegenrichting door de straat mogen. Het is verboden te parkeren buiten de
afgebakende parkeerplaatsen.
Zichems Groenpad (= oude spoorwegbedding) Op de oude spoorwegbedding worden in het gedeelte tussen de Molenstraat en de
Leistraat voortaan ruiters toegelaten. Het ruiterpad komt er op vraag van de
plaatselijke ruiterclub met standplaats in de Bredeveldstraat. Zij moeten zo niet
langer noodgedwongen gebruik maken van de drukke en gevaarlijke gewestweg voor hun
wekelijkse uitstappen. Dit is zeker van belang voor de overwegend zeer jonge
deelnemers.
Er
is ruimte voor zo'n 400 à 500 
Na de
uiteenzetting werd de “Heer van Zichem 2008” gehuldigd. Het werd Wim Coel uit
Rotselaar. Hij ontving een herinneringsmedaille en een oorkonde.